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AE Performance

Professionelles Chiptuning in Koblenz – seit 2011. Mehr Leistung, weniger Verbrauch, persönliche Beratung vom Gründer Eduard Model.

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Leistungsmessung

Leistungsmessung in Koblenz

LEISTUNGSMESSUNG IN KOBLENZ

Mithilfe der Insoric RealPower Technology können wir die Leistungsmessung in Koblenz unter realen Bedingungen durchführen. Das innovative mobile System erfasst die Leistung einfach, präzise und nachvollziehbar. Das Modul zeichnet während der Fahrt alle entscheidenden Faktoren wie Drehmoment, Verlust- und Radleistung auf und berücksichtigt diese Parameter auch bei der anschließenden Datenauswertung am PC.

Mit objektiven Leistungswerten können Sie prüfen, ob der Motor Ihres Fahrzeugs die zugesicherten Leistungswerte auch tatsächlich erreicht. Mit einer Vorher-Nachher-Messung erfahren Sie, wie sich die abrufbare Leistung durch ein Chiptuning oder eine DSG-Optimierung verändert hat. Oder möchten Sie Ihr Fahrverhalten optimieren? Nach einer Leistungsmessung wissen Sie, wann das maximale Drehmoment und damit der optimale Zeitpunkt zum Schalten erreicht ist.

Leistungsmessung für BMW, Audi und Mercedes in KoblenzLeistungsmessung an einem AMG in Koblenz
FAQ

Fragen und Antworten zu Leistungsmessung

Funktioniert die Leistungsmessung auch bei Regen?
Für „echte“ Messergebnisse sollte die Leistungsmessung nur bei einwandfreien, trockenen Straßenverhältnissen durchgeführt werden. Andernfalls können durch den Schlupfeffekt Abweichungen entstehen.
Gibt es eine Leistungsmessgrenze?
Nein. Ist Ihr Fahrzeug sehr leistungsfähig und entsteht deshalb im 2. Gang zu viel Schlupf, ist auch eine Messung auf der Autobahn im 3. Oder 4. Gang möglich.
Benötigen Sie weitere Daten?
Damit wir die Messung korrekt auswerten können, benötigen wir zusätzlich Angaben zum Gesamtgewicht des Fahrzeugs (Leergewicht und Körpergewicht der Insassen), zum Raddurchmesser, dem Luftdruck und der Außentemperatur. Diese geben wir manuell ein.
Sind die Ergebnisse der Leistungsmessung verlässlich?
Ja. Schließlich testen wir nicht unter „Wunschbedingungen“ auf dem Prüfstand, sondern direkt auf der Straße.

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